使用期限为90年！美军计划将B-52的服役期延长30年！网友：H 6会破纪录吗

从1952年开始，B-52这种8引擎远程战略轰炸机就出现在美军的空军作战序列中。截至目前，美军现役装备序列中仍有76架B-52改进型经过多次改装。在正常的服役过程中，应该说这款古董级战略轰炸机对于今天的美国空军来说，依然发挥着重要的作用。

到目前为止，这种战略轰炸机已经堆积在世界各地能够生产这种射程轰炸机的国家中，而且只有几个大国，这也是为什么服役至今半个多世纪的B-52仍然是美军战略武器的中坚力量。随着其他装备平台技术的发展和隐身大型远程轰炸机的进步，未来几年像B-52这样的大型飞机会退役吗？

据US 《空军杂志》报道，美军现在正计划对现役的B-52进行技术升级，有可能制造出这款经典的战略轰炸机。服役约30年后，如果是这样的话，B-52远程轰炸机很可能会成为人类历史上第一架连续服役约90年的大型飞机，这是相当恐怖和漫长的。不过，从性能参数和可靠性方面足以说明这款轰炸机的重要性，否则美军也不会着急延长其使用寿命。

在接下来的升级计划中，最重要的是升级现有的B-52发动机。现在的B-52使用的是普惠公司的JT3D发动机，其实是一台老旧的涡扇发动机。它是在20世纪50年代开发的，安装在旧飞机上，如C-18、C-141-波音707和道格拉斯DC-10。也使用KC-135加油机。虽然这样的航空发动机技术性能和工作状态都很稳定，但是在美军的下一个计划中，这款发动机还是需要更换的，美军希望换成推力更强的发动机。

看到这个消息后，我们的网友也开玩笑地说：看看H-6会不会打破B52的纪录。

或许在这位网友心中，我们的H-6已经存在很久了，如果从它的使用寿命展望未来，可能还需要很长时间，但清辉个人认为，无论如何，以今天中国航空工业技术发展的实力，H-6被淘汰应该不远了，尤其是在我们的新型远程轰炸机项目已经出现的前提下，这样的平台绝对会被淘汰，而H-6和B 50。

严格来说，H-6只是一架中程轰炸机。即使在今天，我们最新型号的H-6的续航里程也不会超过9000公里。对于轰炸机来说，这个性能指标非常重要。此外，这不是安装能力。H 6的挂载能力约为9吨，而B-52的总挂载能力超过30吨。所以我们可以直观的看到，在这方面，H 6平台和B52平台有着巨大的差距。美国人或许可以长期使用这个平流层堡垒，但对我们来说，H-6并不是一个可以长期服役、合理使用的远程轰炸机平台，这也是本质区别。