【中国向美国出口地铁】中国开端向美国出口地铁车辆了。美国外地工夫22日下午，马萨诸塞州交通局同意，向中国北车推销284辆地铁车辆，配备波士顿地铁。清朝时波士顿就有地铁了(1897年)，是世界最早建地铁的城市之一。

《第一财经日报》记者明天从中国北车（601299.SH，06199.HK）得悉，美国马萨诸塞州交通局（MBTA）正式同意，将向中国北车推销284辆地铁车辆，配备波士顿红线和橙线地铁。这是中国轨道交通配备企业在美国面向全球的投标中初次胜出登陆美国。

这284辆地铁列车包括152辆橙线车、132辆红线车，于往年5月面向全球投标，中国北车与全球轨道交通配备制造企业辨别招标。最终，中国北车胜出，成为中国唯一登陆美国的轨道配备制造企业。

中国北车一位人士通知记者，这批地铁列车为马萨诸塞州交通局在波士顿及周边都市圈运转的疾速运输车辆，列车运营时速为63英里（即102km/h）。这也是继中国北车2011年取得法国罐车的订单后再次取得欧美兴旺国度的轨道交通配备整车订单。

依据德国轨道交通征询机构SCI Verkehr公司发布的数据，中国北车目前是世界最大的地铁车辆供给商，近五年来占据全球地铁车辆22.4%的市场份额。而美国是世界上仅次于中国的第二大铁路市场，对轨道交通车辆的需求较为微弱。目前，纽约、费城、洛杉矶、芝加哥等城市有十余条城市轨道交通线路有车辆更新方案。

中国地铁出口美国

过来几年，铁路投资建立速度一度放缓，包括南北车在内的车辆制造商，都在加大对地铁车辆等其他轨道交通范畴的拓展。据记者理解，目前国际的地铁等城轨车辆还简直由南北车垄断，但两家企业在此范畴的竞争也很剧烈，都在经过独资或许与中央合资的方式减速“抢占地盘”，在建和拟建的地铁车辆消费等产业基地多达20余家，次要集中在京沪广及江浙、四川等地。